自分も直管だった頃、サイレンサー入れてました。しかしアイドリングが
ブヘブヘブヘブヘブヘッ・・・
と、膝の力が抜けるような音になりました(笑)
しかも、走っいる途中でサイレンサーが抜けてしまい、それっきりです(爆)
その症状、かなりの人が体感されているようです…!
自分の場合、特殊な方法(左回し)で無理矢理
装着したため、それが幸いしてアイドリング時は
ドドドドド…と、静かにやる気の音を奏でています…!
サイレンサー発射は危険なので注意しましょう笑。
落ちてるサイレンサー5個集めると、新品一個と交換デス!
ガレ福のマフラーって出口部分がカールされていなので意外と目立たないんですよね〜
でもこのサイレンサーは複雑な形をしているので目立ってカッコイイっすね〜w
このサイレンサーって130φに対応したヤツあるのかな?
>>
http://www.rakuten.co.jp/sfc/537385/542619/ん〜見た目がイマイチですね〜w
アクティブテイルサイレンサーは機能、見た目最高です!
排圧が上がるとバルブが開くって言う機能に萌えデス(爆)
流石の私もネ申にはなれません(爆)
自分的には、開いたらLEDが点灯して教えてくれるような
仕組みがあればさらにGOOOODでした!笑
もしくは、運転席からバルブオープンボタン!