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  インプレッサ ワゴン 2006/03/29(水)



後輩が車を購入したそうです!
















DSCF2699.jpg

なかなか速そうな面構えでなによりデス(笑。





DSCF2696.jpg

雨もクソもなく、ここは当然オープンラン体験学習です。
無理矢理ハンドル握らせます…!









別れ際、格好良くホーンを軽く二度叩いたら、













「プッ、プーゥ」

と、オナラみたいな音がしました(泣。
どうやら低音のホーンの音が出なくなっているようです。

もしやこれは、リレーが原因か…!?ジャスコパンティーといい、
最近、めげさんのブログがデジャブ化してる気がします。
これはもうデジャブログってタイトルにしちゃって下さい。





そして帰り道、無茶なオープンランで車内の湿度が急上昇したらしく、
屋根を閉めて走っていたら何度も窓が曇ってナカナカでした。
多分、シートの革が呼吸して全部吸ってくれることでしょう(カビる。)





でじゃぶ! (めげ #27Yb112I URL)
片側だけは「しっかり」音が出るのであれば原因はおそらく「リレー」ではないでしょう!

配線が抜けてるか雨水で低音のホーンがヤラれたか???



とにかく、「ホーンが音が鳴り止まなく」ならなくて良かったです。
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接触 (とりこ #- URL)
端子をグリグリ押さえたら直りました笑。

ホーンが鳴り止まなくなっても、競馬ファンファーレじゃなければ
被害は押さえられる気がします…笑。麓の方まで競馬ファンファーレが
鳴り響いていたことでしょう。想像しただけで笑えます(漠。
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どっかんターボ (ワカさん #- URL
インプレッサワゴン!!型式はバージョン3かバージョン4ですね。バージョン3であれば
「これがターボの力だ!!」
と言わんばかりの“鬼どっかんターボ”が味わえます!

私はホーンの取り付け向きが悪かったらしく、雨水が入り?
「む〜〜」
と鳴ったことがあります(笑)

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おっ! ( #- URL)
あ、どもども。オーナーです ^-^
早くもブログ登場ですかっ ありがとうございます ^-^v

インプはSTI4です。私にとっては十分、「鬼どっかんターボ」です、はい w
シフトダウンをミスしまくっていまして、
「鬼どっかんミッション」やってます ToT w
練習あるのみですねぇ ^-^

ソアラもおもしろかったですぅ。
上品に速くって素敵ですよねぇ〜。
めったにステアを握れない車ですから、貴重な良い経験をさせてもらえました〜 ^-^v

次は・・・ 首都高だっ!
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次はシャープな車が欲しいデスネ〜。 (とりこ #- URL)
> ワカさん
鬼のドッカンターボ!! タイムは伸びず扱いにくいかもしれませんが、
走らせたときの加速フィーリング的な楽しさは最高の車デスネ!!

「む〜〜」ホーン、最高デス笑。無理な割り込みをされたときに
すかさず「む〜〜!」。普通に「ビィー!」とホーンを鳴らすよりも
大人の対応です…!

> ミニバン&SUV乗りの友人が多い
自分の場合、走り系の友人が多いため、「ソアラに乗り換えたって聞いて、
走りの方向性を転換したのかと思った」と良く心配されます笑。

基本的にソアラは間違えた買い物で、走りの魂は消えてません…!
でも、オープンは楽しいデス(笑。

> 上品に速くって素敵
航さんも言っていた通り、全ての面でワンテンポ遅れているというか、
切れが無い眠たい車ですよね〜。これがいわゆる
大人の速さというやつなのでしょう。

その代わり、適当に飛ばしたり流したりするには一番楽な車でもあります。
あのウエット路面であんな無茶なアクセル/ブレーキ操作しても
挙動が崩れることはありませんでしたネ!
(実はVSCの警告音が鳴っていたのは内緒デス…笑。)

運転に慣れたら、インプレッサワゴン乗せてください〜!
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