キャリパー塗るのって高いなぁ。
別に塗らずにノーマルのままでもいいんじゃ・・・。
ロケット花火傷はやはり板金塗装?
ホイール交換は2ピース以上のやつだと空気圧警告等つきっぱなしだと思います。
ランフラットタイヤでなければセンサーはいらないと思うけど・・・
キャリパー色があったほうが格好いいと思うんですが、
こうなったら自分で塗るかなー!
一応前の車のバンパーは全部塗りました!2度も笑。
ロケット攻撃による損傷はボンネットがアルミのため
板金できないと思うのですが…回答がまだ無いのでナントモ。
ホイールは2ピース物だとダメなんですね!?
ランフラットは走りにとってデメリットばっかりなので
最初に交換すべきパーツだと噂されてます笑。
> 一杯出てくる邪魔者ですよね!(爆
そんな効力があるなんてしならかったー。
ヤフオクでレクサスなんて検索しちゃダメですよ!笑
この間、窓を拭いてたらガラスに引っかき傷が・・・(汗)
トラウマになってしまいました(涙)
なにやら御自分でキャリパー塗装おやりになるという事ですが、とりこさんぐらいセンスがおありならやはりチョットこだわってほしいなーと思いまして一言!
キャリーパーって見る人には結構チェックされる部分なので、折角大きいのにするのでしたら
気合いれて塗ったほうがよろしいかと。
もちろん高くつきますが、
”パウダーコーティング”っていうのがありまして 私は自転車のフレームの色を塗ってもらったんですが
ラメとか色々な種類のカラーが自分で選べて尚且つロゴまで入れることが可能です。
モチロン耐熱で絶対塗装では最高品質と思います。
(たしか車のボディでやっているのはBMWじゃなかったと・・・)
いろいろやっているお店はありますが自分はここが一押しです。
http://www.kadowakicoating.com/kc/index.htmlご参考までに。
あと、タイヤの警告灯なんてつきっぱなしでも気にしない!
どうしても気になるようならdaytonaさんにメーターの裏からテープをはってもらいましょう。(笑
パウダーコーティング了解です。女子高生が顔に付けてる
キラキラしてるやつを買ってくればいいんですかね!?
Tokuさんがそっち方面詳しそうなので漠、後で確認しておきます。
> 黒いビニールテープを3枚重ねして
間違えても、メーターパネルを外さずに、そのまま
上から黒マジックで塗りつぶさないように
注意して下さい。
ディーラーさんはトヨタとして作業が出来るかという
縛りがあるので、なかなか万歳作業は難しいようです…!
だよねー。専属のメカさんがいてくれれば幸せなんだけど…!
いたさんはR乗ってるとき専属チックな人がいたからねぇ笑。
トヨタは、レクサスとトヨタのイメージ分離を狙っているため、
レクサスパーツをソアラに付けるのは、なかなかやりにくいみたい。